Il porto di domani
L'Autorità Portuale di Venezia ha definito un consistente piano di investimenti. I nuovi Terminal Container, Autostrade del Mare, e la Piattaforma d'Altura sono i progetti più importanti nell’ambito commerciale; lo scalo crociere, la nuova area direzionale e ricettiva e il parcheggio renderanno ancora più attraente il porto passeggeri.
Oltre 870 M di Euro di investimenti
Nel periodo 2008-2011 verranno investiti 870.000.000 di Euro (esclusa la piattaforma d'altura) per sviluppare il Porto di Venezia che verrà potenziato sia nel settore merci che nel settore passeggeri.
Porto commerciale
Verrà realizzato un nuovo terminal container con una banchina di 1.400 metri in grado di movimentare fino a 1.400.000 TEU.
Per rispondere all’incremento del traffico Ro-Ro e Ro-Pax, stimolato anche dalle Autostrade del Mare, un nuovo terminal sta sorgendo a Fusina, sulla gronda lagunare.
Le più grandi navi di domani, invece, potranno ormeggiare alla Piattaforma d'Altura, con fondali di oltre 20 m, che si sta progettando al largo della bocca di porto di Malamocco.
I canali di accesso al porto (attualmente profondi 11 metri) vengono continuamente scavati, e raggiungeranno la quota di -12 m, come previsto dal Piano Regolatore Portuale, per consentire l’accesso alle navi di maggior pescaggio.
Rendering del nuovo Terminal delle Autostrade del Mare
Rendering della Piattaforma d'Altura
Porto passeggeri
Venezia sta potenziando l’offerta del terminal passeggeri per mantenere il primato di Home port crocieristico nel Mediterraneo. Nei prossimi anni verrà creato un nuovo diaframma tra porto e città, attraverso la riqualificazione di una vasta area su cui sorgeranno un centro direzionale e ricettivo con una grande piazza-giardino, insieme a negozi, un centro congressi, un albergo, e un grande garage a servizio dei veneziani e del porto. Questa area è già collegata al centro di Venezia in modo diretto e veloce da una monorotaia.
Tutti i progetti del Porto di Venezia puntano sempre all’ecosostenibilità. Per maggiori informazioni si veda la pagina dedicata al “Porto Verde”.
Rendering de La nuova Porta per Venezia