Gallerie Fotografiche

 
Terminal offshore di Venezia - Rendering

Porto d'altura di Venezia - Rendering

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Il porto d'altura al largo del Porto di Venezia, in un’area dove i fondali hanno una profondità naturale di 20 m, consentirà l'ormeggio delle navi di maggiori dimensioni, e porterà benefici economici e ambientali.
Riconsegnati al terminal Tiv i primi 100 metri della banchina Veneto dopo i lavo

Lavori di rafforzamento della banchina Veneto

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La nuova gru, partita dall'Inghilterra la scorsa primavera, è operativa

Nuove gru al terminal Vecon del Porto di Venezia

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Il 12 maggio sono arrivate due nuove gru di banchina ship to shore al terminal Vecon. Le nuove gru consentono di aumentare gli standard di sicurezza nella movimentazione dei container e la velocità e produttività nel carico e scarico delle merci.
Rendering of the new Motorways of the Sea Terminal

Rendering del nuovo terminal delle Autostrade del Mare

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Il nuovo terminal delle Autostrade del Mare, che sorgerà a Fusina, avrà 2 darsene con 4 banchine capaci di ospitare contemporaneamente 4 navi. Servirà i traghetti che trasportano i camion, auto e passeggeri. Il progetto prevede anche la realizzazione di una piattaforma logistica.
Sezione della nuova porta per Venezia - Garage multipiano e opere connesse

Rendering della nuova porta per Venezia - Garage multipiano e opere connesse

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Grazie a questi rendering si può immaginare come sarà la grande opera che deve sorgere tra il porto passeggeri e la testa del ponte che unisce Venezia alla terraferma, luogo di incontro e di scambio per chi giunge dal mare, dalla terraferma e dal centro della città.
Una nave della linea Venezia Far East

Container

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Venezia è uno dei primi porti nell’Adriatico per la movimentazione di container. Le nuove linee di collegamento con il vicino e l’Estremo Oriente, insieme al nuovo terminal e alla piattaforma off-shore, ne rafforzeranno ancor più l'importanza.
Ro-Ro e Ro-Pax

Ro-Ro e Ro-Pax

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Uno dei settori passeggeri particolarmente attivi nel Porto di Venezia è quello dei traghetti (Ro-Ro e Ro-Pax). Venezia si trova nella posizione ideale per raggiungere le coste del Mediterraneo Orientale.
General cargo

General Cargo

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Il Porto di Venezia è anche specializzato nel general cargo, ed è il terzo porto europeo per importanza, in relazione a questo tipo particolare di merce.
Project Cargo

Project Cargo

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Il Porto di Venezia è uno dei leader europei nel settore del project cargo, e oggi il suo bacino di riferimento per questo particolare settore abbraccia l’Europa Centrale.
Operazione di carico di container su chiatta

Fluviale

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Una linea di navigazione interna collega Venezia a Mantova e Cremona attraverso il canale navigabile Fissero Tartaro Canalbianco.